Não faça com que o ângulo de avanço do suprimento de combustível seja grande demais

Não faça com que o ângulo de avanço do suprimento de combustível seja grande demais

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Alguns motociclistas geralmente gostam de brincar um pouco ao ajustar o ângulo de avanço de combustível dos motores a diesel, e alguns até excedem o valor especificado em 2 ° -3 °. Considera-se que o ângulo de suprimento de combustível é ajustado um pouco maior e o motor trabalha vigorosamente. Mas um ângulo de avanço de combustível muito grande também é prejudicial:

1. Pressão de ruptura excessiva faz com que o gás de alta temperatura penetre facilmente no cárter inferior, resultando em fissão a alta temperatura do óleo do motor, e o óleo do motor também evapora facilmente em óleo e gás, fazendo com que o cárter pegue fogo e queime;

2. A combustão rápida do excesso de combustível no cilindro aumentará a carga térmica na coroa do pistão, causando danos ao superaquecimento do pistão.

20 de novembro de 2019


Hora do post: 01/01/2019